Openbox - Модуль 04: М74/М74CAN

M74

Данные ЭБУ устанавливаются на автомобили ВАЗ.
Работа с данными блоками управления осуществляется вкладкой M74 и М74 CAN.
Для работы с ЭБУ M74 CAN необходим адаптер Tactrix Openport 2.0.
Для данных ЭБУ поддерживаются следующие операции:
- чтение/программирование FLASH и EEPROM в режиме BSL( без доработки ЭБУ ).

При необходимости пересчитать контрольную сумму перед программированием FLASH необходимо включить соответствующую опцию в меню программы.
Перед каждой операцией чтения/записи необходимо выключить/включить питание.

Работа в BSL режиме

В случае отсутствия связи с ЭБУ необходимо дополнительно "подтянуть" К-Линию на +12В через резистор 512 Ом - 1кОм или установить низкую скорость обмена с ЭБУ( 10400, 19200 ).
- Для программирования ЭБУ новой аппаратной реализации подключить к-линию на контакт X2:H3 вместо X2:D2.

Об особенностях замены контроллера на автомобилях с электронным приводом дроссельной заслонки

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.